SEPEDA MOTOR INJEKSI IRIT HARGA TERBAIK CUMA HONDA

Honda.., siapa kira-kira yang tidak kenal merek sepeda motor yang satu ini. 

Pabrikan dengan logo sayap tunggal yang berdiri sejak tahun 1971 ini sudah menelurkan berbagai produk di pasaran yang laris manis. Saya sendiri sudah beberapa kali menunggangi motor Honda. 

Pertama kali belajar naik motor saat kelas dua SMP, waktu itu sering di ajak teman untuk nonton kebut-kebutan. Saya di bonceng menggunakan Honda Astrea Grand bahkan sampai di kejar-kejar oleh motor patroli Polisi. Lama kelamaan bisa setir motor sendiri, juga pake Honda Astrea Grand.

Masuk SMA kelas dua dapat hadiah dari orang tua saya, Honda Tiger keluaran tahun 1998. Walaupun tidak baru namun saya sangat mensyukurinya. Bersama motor ini suka duka telah terlewati. Kebut-kebutan hingga berujung celaka pernah saya alami beberapa kali, touring keliling pulau jawa bersama rekan-rekan Club juga sering saya lakoni bahkan memadu kasih bersama calon istri (sekarang sudah jadi istri, hehe) pun juga di temani oleh motor saya ini. Dia adalah “part of my life”. Keberadaanya sampe sekarang tak tergantikan namun sayang karena faktor ekonomi juga maka saya harus rela melepaskannya. Sekarang saya di temani oleh generasi motor Bebek Honda yakni Honda Supra Fit tahun 2004. Motor ini jadi kendaraan perang saya sehari-hari, tak kenal panas, hujan & banjir sekalipun saya libas. Sejauh ini juga tidak ada kendala yang berarti pada motor saya ini. Paling pajaknya saja yang sudah mati 5 tahun, hehe.

Honda CX500 Turbo

Kini sepeda motor Honda semakin berevolusi, pada line up terbaru sudah di sesaki oleh jajaran sepeda motor dengan sistem bahan bakar injeksi. Sepanjang pengetahuan saya, Honda pertama kali menggunakan system injeksi pada motornya yaitu pada tahun 1981 di mulai pada Honda CX500 Turbo. Sayang motor tersebut pada masanya tidak terlalu booming, bisa jadi rider pada tahun tersebut belum siap dengan teknologi maju yang di usung oleh Honda CX500 Turbo. Sehingga kurang mendapat perhatian dari para rider.

SEPEDA MOTOR INJEKSI IRIT HARGA TERBAIK CUMA HONDA

Teknologi Injeksi PGM FI

Di Indonesia PT Astra Honda Motor (PT AHM) mengenalkan motor dengan teknologi bahan bakar injeksi dengan nama PGM FI (Programmed Fuel Injection). Pertama kali di sematkan pada SupraX 125 PGM-FI di tahun 2005, terbukti dengan di aplikasikannya sistem injeksi tersebut motor jadi tambah irit dan tarikannya tidak berkurang sama sekali malah sedikit bertambah karena efisiensi pada proses pembakaran. Pada sistem ini juga mudah dalam perawatannya jadi gak perlu lagi bongkar karburator pada saat service, cukup di cek pakai checker nya bila ada masalah pada injector baru di ambil tindakan dan satu lagi kelebihannya pada saat pagi hari dijamin gak bakalan kerepotan waktu mau hidupin motor karena komposisi campuran bahan bakar dan udaranya sudah sesuai.

Line up sepeda motor injeksi irit harga terbaik cuma Honda

Saat ini bertambah lagi varian injeksi pada line up Honda yaitu Supra X 125 Helm in PGM-FI dan Spacy Helm in PGM-FI. Ini bukti keseriusan Honda sebagai perusahaan yang menghasilkan produk yang irit konsumsi bahan bakar dan juga ramah lingkungan dengan mencoba menerapkan standar emisi EURO 3 jadi gak salah deh kalo. Seperti di ramalkan banyak pihak, bahwa sejak tahun 2012 semua produk keluaran Honda akan menggunakan teknologi injeksi. Jadi gak di ragukan lagi deh untuk teknologinya, pastinya Honda juga menawarkan produknya dengan harga terbaik. Kalo menurut saya “Best value for money”, makanya yuk buruan kita jajal produk terbaru dari Honda. SEPEDA MOTOR INJEKSI IRIT HARGA TERBAIK CUMA HONDA

SUZUKI ERTIGA “THE AVANZA-XENIA KILLER”

Yup, istilah itu yang sering saya dengan sejak pertengahan 2010 silam, mengenai mobil jenis MPV yang sedang di siapkan oleh SUZUKI INDOMOBIL MOTOR (dulu, INDOMOBIL SUZUKI INTERNASIONAL). Mobil tersebut berbeda sama sekali dari MPV yang sudah ada. Sejak 2004 Suzuki sudah mengeluarkan MPV (Multi Purpose Vehicle) berlabel APV. Banyak pihak yang coba untuk menerka kepanjangan APV, beberapa di antaranya adalah

Foto:

Suzuki APV

1.    All Purpose Vehicle,

Penyapu Ranjau Paku Dapat Penghargaan

Imanuel More | I Made Asdhiana | Rabu, 11 Januari 2012 | 06:06 WIB

JAKARTA, KOMPAS.com — Rabu (11/1/2012), relawan penyapu ranjau paku akan mendapat apresiasi khusus atas dedikasi mereka dalam melayani masyarakat Jakarta dari Kapolda Metro Jaya Irjen Untung S Rajab. Namun, apresiasi dan dukungan dari pemerintah daerah masih minim. 

KOMPAS/LASTI KURNIARelawan Ranjau Paku dari Saber Community, Siswanto dan JF Tuwilan, menjaring ranjau paku yang bertebaran di Jalan Hasyim Ashari, Roxy, Jakarta, dengan magnet buatan sendiri, Senin (9/1/2012). Siang dan malam, para relawan bergantian menjaring ranjau paku walau kadang harus berhadapan dengan risiko keselamatan termasuk ancaman dari sindikat penebar paku.

Hal tersebut diakui anggota Komunitas Sapu Bersih (Saber) Ranjau Paku, Abdul Rohim (42), kepadaKompas.com di Jakarta, Selasa (10/1/2012) malam. "Dukungan dari pemerintah lebih sebatas wacana," kata Abdul Rohim.

5 Motor Gede Termahal Di Dunia

Dari penelusuran berbagai media online, ada 5 sepeda motor termahal di dunia. Kisaran harganya, paling rendah mulai dari 139.567 dollar AS (Rp 1,57 miliar) dan tertinggi 550.000 dollar AS (Rp 6,051 miliar). Ciri lainnya adalah motor tersebut hanya bisa ditunggangi oleh pengendaranya. Meskipun kencang dan bertenaga, dipastikan tidak untuk balap. Kriteria yang harus dipenuhi moge termahal yaitu dijual secara komersial. Jumlah produksi tidak dibatasi, meski kenyataannya dibuat terbatas atau eksklusif. Syarat lainnya, bisa digunakan di jalanan umum atau street legal.
Lima moge supermahal ini, hanya diproduksi 10 unit dan ada pula dibatasi sampai 100. Sampai sekarang belum ada laporan berapa unit dari moge supermahal ini yang terjual. Kelima moge tersebut adalah:
Termahal: Dodge Tomahawk V10 Superbike

Harga: 550.000 dollar AS (Rp 6.051.650.000)
Diperkenalkan pada 2003 oleh DaimlerChrysler.

5 Mobil Tercepat di Dunia

1. Bugatti Veryon

Mobil super ini diproduksi oleh Volkswagen Group dan Bugatti Automobiles SAS yang dianggap sebagai mobil yang paling tinggi akselerasi dan breaking-nya. Pertama kali diproduksi tahun 2005 dengan biaya 1,1 juta euro. Mesin W-16 memproduksi 987 tenaga kuda dan memungkinkan mencapai kecepatan 429 km/jam.